PowerCharge

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PowerCharge

Interlock-Kreise von E-Fahrzeugen sicher auslegen mit der Safe Interlock Unit SIU

Reduzieren Sie Ihre Ladezeit mit dem PowerCharge erheblich. Mit einem hohen Spitzenstrom von 1000 A und einer langen Spitzenstromzeit kann die Ladeleistung konstant bei bis zu 800 kW liegen. Die integrierte Elektronik kümmert sich um das Wärmemanagement, die Leistungsreduzierung und die Schützaktivierung. Eine sichere Spannungsmessung gewährleistet die elektrische Sicherheit des Ladeanschlusses des Fahrzeugs.

01.

Leistungsstarke

Liefert bis zu 1000 A Spitzenstrom in einem kompakten, wassergekühlten Modul.

02.

Sichere und intelligente Ladekontrolle

Die eingebaute Elektronik sorgt für die Spannungsmessung, die Aktivierung der Schütze und das Wärmemanagement – alles über CAN.

03.

Bereit zur Integration

Standardschnittstellen, optionale Einlasskontrolle und Konformität mit Automobilstandards vereinfachen die Implementierung in Ihr System.

Technische Daten

Beschreibung

Der PowerCharge empfängt Hochspannungs-Gleichstrom vom Inlet und leitet ihn an das Hochspannungssystem des Fahrzeugs weiter. Der PowerCharge enthält die DC-Ladeschalter sowie die notwendigen Sicherheitsmessungen, die für das DC-Laden erforderlich sind. Alles wird über CAN von der eingebauten Elektronik gesteuert, um die Ladeleistung über den gesamten Ladezyklus zu maximieren.

Normen und Vorschriften

  • AECQ-100-konform für die Automobilindustrie

  • Konform mit ISO 6469-3:2018

  • ISO 20653 IP67

  • ECE R10-konform

Ladung Strom

Schema for Power Drive - Charge Current

Spezifikation Übersicht

  • 400V & 800V Systemspannung

  • 1000A Spitzenstrom

  • 600A Dauerstrom, thermisch begrenzt

  • 12V & 24V Versorgungsspannung

  • CAN 2.0B Schnittstelle (250/500/1kBaud)

  • Kühlwasser Glykol 50/50

  • Sichere Spannungsmessung für DC-Laden

  • Temperatursensor integriert

  • Zwei integrierte Interlock-Schaltungen

  • Einlasskontrolle integriert auf Anfrage (CP, PP, Lock, Temp, LED)

  • DC-Ladekommunikation auf Anfrage integriert (CCS, GB-T, NACS)

  • Größe 253mm / 308mm ohne Stopfen

  • Höhe 120mm

  • Gewicht 7,7 kg

Ladung Strom

Schema for Power Drive - Charge Current Vehicle

Verbindungen

Pinning LV Stecker X1

Pin Name Beschreibung
1 GND ECU-Masse
2 VCC ECU Versorgung, 6..32V
3 Aufwecken ECU Aufwachen, 6..32V
4 CAN_H CAN High, 500 kBaud, kein interner Widerstand
5 CAN_L CAN Low, 500 kBaud, kein interner Widerstand
6 Verriegelung_in Optional: Verriegelungsschaltung, 200mA max
7 Verriegelung_aus Optional: Verriegelungsschaltung, 200mA max
8 GND_Schütz Optional: Schütz-Masse
9 VCC_Schütz Optional: Schützversorgung, 10..32V
10 n.c. Nicht verbunden
11 n.c Nicht verbunden

HV-Verbindungen

Name Beschreibung
X10 DC-Ladeeingang vom Einlass
X20 DC-Ladeausgang zum Akku

Produkt Abmessungen

Powercharge Product dimensions

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