DeLib – Diag ToolSet

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DeLib – Diag ToolSet

Interlock-Kreise von E-Fahrzeugen sicher auslegen mit der Safe Interlock Unit SIU

Unsere Diagnose-Kontroll-Stack-Bibliothek führt den Empfang und das Senden von J1939- und UDS-CAN-Bus-Frames aus. Sowohl Einzel- als auch Multi-Frame-Nachrichten werden unterstützt und helfen bei der Analyse des Status Ihres Fahrzeugs. Der Quellcode ist modular aufgebaut und verfügt über eine einfache API in Simulink. Durch unseren ganzheitlichen Werkzeugkettenansatz ist eine Implementierung in Simulink oder C möglich.

01.

Standardkonforme Integration

Einfache und unkomplizierte Implementierung von J1939 und UDS.

02.

Intuitive Schnittstelle

Legen Sie einfach die Fehler in der Anwendung fest und prüfen Sie die Funktion Inhibit. Der Rest wird automatisch und sicher ausgeführt.

03.

Einfach konsequent

Bequeme Definition aller Fehlerdaten in Tabellenform. Der Import in die Anwendung und das Tester-Tool gewährleistet vollständige Konsistenz.

Technische Daten

Anwendung

Unsere Bibliothek prüft das Signal entsprechend Ihrer Konfiguration. Wenn das Signal außerhalb der Grenzen liegt, setzt sie einen Standardwert und ein Fehlerflag für den Fault Handler. Je nach Ihrer Konfiguration speichert der Fault Handler den Fehler im Speicher oder/und sendet direkt einen DTC auf den CAN-Bus. Jeder Fehler kann klassifiziert werden und löst je nach Klasse eine direkte Reaktion aus (z.B. Limp Home). Auf diese Weise schützt das DiagToolSet das Fahrzeug vor weiteren Schäden und gefährlichen Situationen, gibt Ihnen aber auch Einblicke in das Fahrzeug zur Fehlersuche.

Eigenschaften & Vorteile

Erheblich reduzierte Entwicklungszeit
Ziel: Eingebettete On- und Offhighway ECUs
Zielunabhängige Lösung
Automatische Codegenerierung für Fehlerspeichermatrix
Automatische Codegenerierung für die Testerkonfiguration
Volle Konsistenz zwischen Anwendung und Tester
Diagnosedaten-Definitionsformular XML, XLSX oder ODX
Kommunikation über J1939 DM und UDS
Parametrisierung durch UDS
Benutzerfreundlichkeit durch Simulink-Masken und Parameter
Cyber Security-Funktionalität inklusive
MISRA C / ANSI C-konform

Funktionaler Überblick

DeLib – Diag ToolSet – Functional overview

Funktionsübersicht DeLib Diag Toolset

Implementierte CAN-Schnittstellen

J1939 DM1
Wiederholte Kommunikation von aktiven DTCs

J1939 DM2
Wiederholte Kommunikation von zuvor aktiven DTCs

J1939 DM3
Diagnosedaten löschen

UDS $14
Diagnoseinformationen löschen

UDS $19
Diagnoseinformationen lesen

UDS $10
Sitzungssteuerung

UDS $11
ECU Reset

UDS $27
Sicherheitszugang

UDS $3E
Tester vorhanden

UDS $22
Daten nach Bezeichner lesen

UDS $2E
Daten nach Kennung schreiben

UDS $7F
Negative Antwort

UDS und J1939

SAE J1939

SAE J1939 ist eine Reihe von Standards, die ein Protokoll auf höherer Ebene als CAN definieren, das in Nutzfahrzeugen wie Lastwagen, Bussen und landwirtschaftlichen Maschinen weit verbreitet ist. Es bietet ein umfassendes Fahrzeugnetzwerkprotokoll für die Kommunikation und Diagnose im Fahrzeug.

UDS ISO 14229

UDS ist ein Diagnose-Kommunikationsprotokoll, das in der Automobilindustrie verwendet wird und durch die Norm ISO 14229 definiert ist. Es bietet einen standardisierten Weg für externe Testgeräte, um mit den Steuergeräten des Fahrzeugs zu kommunizieren und Funktionen wie Fehlerdiagnose, Steuerung von Steuergerätefunktionen und Neuprogrammierung zu ermöglichen.

DTC-Schweregrad / Fehlerklasse

Ähnlich wie UDS verwendet J1939 DTCs zur Meldung von Fehlern. Ein J1939 DTC besteht aus einer SPN und einem FMI, manchmal mit zusätzlichen Informationen. Im Gegensatz zu UDS kombiniert J1939 SPNs und FMIs zur Fehleridentifizierung. J1939 enthält Mechanismen zur Auslösung von Warnlampen auf dem Armaturenbrett, die sich nach dem Schweregrad eines Fehlers richten. Lampen wie die „Fehlfunktionsanzeige“ (MIL), die „Stopplampe“, die „Warnlampe“ und die „Schutzlampe“ können aktiviert werden, um verschiedene Schweregrade anzuzeigen.

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Erfüllen die Funktionen meine Anforderungen an die Sicherheit und den Schutz?Raphael_Schaer2025-06-05T10:24:04+02:00

Erfüllen die Funktionen meine Anforderungen an die Sicherheit und den Schutz?

Ein umfassendes Set von Sicherheitsfunktionen wurde vorbereitet. Wir unterstützen Sie gerne bei der Integration in das Gesamtsystemkonzept.

Wo kann ich das DE Lib Toolset kaufen?Raphael_Schaer2025-06-05T10:24:57+02:00

Wo kann ich das DE Lib Toolset kaufen?

Direkt von Durot Electric. Sie können das Angebot hier erhalten.

Auf welchen Controllern funktioniert das Toolset?Raphael_Schaer2025-06-05T10:25:32+02:00

Auf welchen Controllern funktioniert das Toolset?

Die DE Lib wurde für die TTC-Steuergeräte entwickelt. Das Toolset ist jedoch plattformunabhängig und kann auf jeder Steuerung verwendet werden, die mit C programmiert wird.

Möchten Sie die Fahrzeugdiagnose über CAN vereinfachen?

Setzen Sie sich noch heute mit uns in Verbindung, um zu erfahren, wie unser Diagnostics Control Stack Ihre Arbeitsabläufe durch zuverlässige J1939- und UDS-Unterstützung verbessern kann – sowohl in Simulink- als auch in C-Umgebungen. Lassen Sie uns gemeinsam besprechen, wie unsere modulare, API-freundliche Lösung in Ihre Toolchain passt.

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